Карактеристике закривљених зуба зупчаника

Због краћих времена преноса, коприве се у континуираном процесу производње углавном производе у континуираном процесу (лицу). Ове преноса одликује константном дубином зуба од пете до пете и епициклоили у облику кривуље зуба. То резултира смањењем ширине простора од пете до ножног прста.
За времекопање зупчаника, Цинион је подвргнута већој геометријској промјени од опреме, јер зубни викира, јер је зубна зрака због мањих броја зуба. Уклањање материјала Током лаикања резултира смањењем дужине дужине и профила који се пре свега пре свега на пинион и придружено смањење ротационе грешке. Као резултат тога, затопљени зупчаници имају глатку мрежу зуба. Фреквенцијски спектар једног теста ФЛ-а карактеришу релативно ниске амплитуде у хармонику фреквенције мреже зуба, праћене релативно високим амплитудима на бочним тракама (бука).

Грешке у индексирању у лаппићи се смањују само мало, а храпавост бокова зуба је већа од терена. Једна карактеристика заложених зупчаника је да сваки зуб има другу геометрију, захваљујући појединачним отврдњавању сваког зуба.

Карактеристике зуба зупчаника тла

У аутомобилској индустрији, земљаБевел Геарс дизајнирани су као дуплекни бројчани број. Стална ширина простора и све већа дубина зуба из пете до пете су геометријске карактеристике ове брзине. Радијус корена зуба је константан од пете до пете и може се максимизирати због константне ширине земљишта. У комбинацији са дуплекс конусом, то резултира упоредивом могућношћу јачине корена зуба. Јединствено препознатљиве хармонике у фреквенцији мрежице за зубу, прате једва видљиве бочне траке, значајне су атрибуте. За сечење зупчаника у јединственој методи индексирања (глодање лица), доступан је близанац. Добијени велики број активних ивица за сечење повећава продуктивност методе на изузетно висок ниво, присподобним на континуирано резањеБевел Геарс. Геометријско, брушење зупчаника Бевел је тачно описани процес, који омогућава инжењеру дизајна да прецизно дефи не финалну геометрију. Да бисте дизајнирали лакоћу, гео-метрички и кинематички степени слободе доступни су за оптимизацију понашања у вожњи и оптерећењу механизације. Подаци генерирани на овај начин су основа за употребу квалитетне затворене петље, што је заузврат предуслов за производњу прецизне номиналне геометрије.

Геометријска прецизност земаљских зупчаника доводи до мале варијанце геометрије зуба појединачних бокова тоола. Квалитет индексирања преноса може се значајно побољшати брушењем зупчаника.