Геарсослањају се на сопствене структурне димензије и чврстоћу материјала да издрже спољна оптерећења, што захтева да материјали имају високу чврстоћу, жилавост и отпорност на хабање; због сложеног облика зупчаника,зупчаницизахтевају високу прецизност, а материјали такође захтевају добру обрадивост. Обично коришћени материјали су ковани челик, ливени челик и ливено гвожђе.
1. Ковани челик Према тврдоћи површине зуба, дели се у две категорије:
Када је ХБ <350, то се назива меком површином зуба
Када је ХБ >350, то се назива тврда површина зуба
1.1. Тврдоћа површине зуба ХБ<350
Процес: ковање бланка → нормализација - грубо стругање → каљење и каљење, дорада
Често коришћени материјали; 45#, 35СиМн, 40Цр, 40ЦрНи, 40МнБ
Карактеристике: Има добре укупне перформансе, површина зуба има високу чврстоћу и тврдоћу, а језгро зуба има добру жилавост. Након топлотне обраде, прецизност одГеарссечење може достићи 8 разреда. Једноставан је за производњу, економичан и има високу продуктивност. Прецизност није велика.
1.2 Тврдоћа површине зуба ХБ ＞350
1.2.1 Када користите средње угљенични челик:
Процес: Ковање бланко → нормализација → грубо сечење → каљење и каљење → фино сечење → каљење високе и средње фреквенције → каљење на ниским температурама → хоновање или абразивно уходавање, електрична искра уходавања.
Често коришћени материјали:45, 40Цр, 40ЦрНи
Карактеристике: Тврдоћа површине зуба је висока ХРЦ=48-55, контактна чврстоћа је висока, а отпорност на хабање добра. Језгро зуба одржава жилавост након гашења и каљења, има добру отпорност на ударце и високу носивост. Тачност је смањена за половину, до нивоа 7 тачности. Погодно за масовну производњу, као што су преносни зупчаници средње брзине и средњег оптерећења за аутомобиле, алатне машине итд.
1.2.2 Када се користи челик са ниским садржајем угљеника: ковање залиха → нормализација → грубо сечење → каљење и каљење → фино сечење → карбуризација и каљење → каљење на ниској температури → брушење зуба. До 6 и 7 нивоа.
Често коришћени материјали; 20Цр, 20ЦрМнТи, 20МнБ, 20ЦрМнТо Карактеристике: Тврдоћа површине зуба и јака носивост. Језгро има добру жилавост и отпорност на ударце. Погодан је за пренос велике брзине, великог оптерећења, преоптерећења или прилике са захтевима за компактном структуром, као главни преносник локомотива и ваздухопловних зупчаника.
2. Ливени челик:
Када језупчаникпречник д>400мм, структура је компликована, а ковање је тешко, ливени челични материјал ЗГ45.ЗГ55 се може користити за нормализацију. Нормализација, каљење и каљење.
3. Ливено гвожђе:
Јака отпорност на адхезију и корозију, али слаба на ударце и абразију. Погодан је за стабилан рад, малу снагу, малу брзину или велику величину и компликован облик. Може да ради у условима недостатка уља и погодан је за отворени пренос.
4. Метални материјал:
Тканина, дрво, пластика, најлон, погодна за велике брзине и мала оптерећења.
Приликом одабира материјала треба водити рачуна о томе да су услови рада зупчаника различити, а облици квара зубаца зупчаника различити, што је основа за одређивање критеријума за прорачун чврстоће зупчаника и избор материјала и вруће. мрље.
1. Када се зупци зупчаника лако ломе под ударним оптерећењем, треба изабрати материјале боље жилавости, а нискоугљенични челик се може изабрати за карбуризацију и гашење.
2. За затворени пренос велике брзине, површина зуба је склона питтингу, тако да треба одабрати материјале са бољом тврдоћом површине зуба, а може се користити и средње очвршћавање површине од угљеничног челика.
3. За мале брзине и средње оптерећење, када може доћи до лома зуба зупчаника, удубљења и абразије, треба одабрати материјале са добром механичком чврстоћом, тврдоћом површине зуба и другим свеобухватним механичким својствима, а челик са средњим угљеником каљен и каљен може бити изабран.
4. Настојте да имате мали избор материјала, лаких за управљање, и размотрите ресурсе и снабдевање. 5. Када је величина структуре компактна и отпорност на хабање висока, треба користити легирани челик. 6. Опрема и технологија производне јединице.
Време поста: мар-11-2022