Постоје много врста зупчаника, укључујући равне цилиндричне зупчанике, спиралне цилиндричне зупчанике, зупчаника за кошуље и хипоидиране преноса који данас представљамо.

1) Карактеристике хипоидинских зупчаника

Пре свега, угао осовине хипоидне опреме је 90 °, а смер обртног момента може се променити на 90 °. Ово је такође угаона конверзија која је често потребна у аутомобилској, авиони или индустрији ветра. Истовремено, пар зупчаника са различитим величинама и различитом броју зуба намењено је да се тестира функција повећања брзине обртног момента и смањења, што се обично назива "брзином повећања обртног момента и смањење обртног момента и брзина". Ако је пријатељ који је возио аутомобил, поготово при вођењу ручног аутомобила приликом учења вожње, док ће се попети на брдо, инструктор ће вас пустити у ниску брзину, у ствари је да одаберете пар зупчаника са релативно великом брзином, која је дата на малим брзинама. Више обртни момент, на тај начин пружање више снаге у возило.

Које су карактеристике хипоила зупчаника?

Промјене у углу преноса преноса

Као што је већ поменуто, угаона промена монтажне монтажне момента може се реализовати.

У стању да издржи веће оптерећења

У вјетроелектрани, аутомобилској индустрији, да ли је путнички аутомобили, СУВ, или комерцијална возила, као што су камиони камиони, камиони, аутобуси итд., Користиће ову врсту да би пружили већу снагу.

Стабилнији пренос, ниска бука

Углови притиска леве и десне стране зуба могу бити недоследни, а клизни смер преноса преноса је дуж смјера ширине зуба и правац профила зуба, а боља преносна мјесна позиција се може добити кроз дизајн и технологију, тако да је цео пренос под оптерећењем. Следеће је и даље одлично у НВХ наступима.

Подесива удаљеност од оффсет

Због различитог дизајна удаљености од оффсет, може се користити за испуњавање различитих захтева за дизајн простора. На пример, у случају аутомобила, то може да испуни захтеве за уклањање приземља возила и побољшати могућност пропусности аутомобила.

2) Две методе прераде хипоичних зупчаника

Куаси-двострана преноса уведена је Глеасон Радом 1925. године и развијена је дуги низ година. Тренутно постоји много домаће опреме која се може обрадити, али релативно висока прецизност и врхунска прерада углавном је направљена од стране страних опреме и Оерликон. У погледу завршне обраде, постоје два главна процеса брушења преноса и брушење, али захтеви за процес сечења зупчаника су различити. За процес брушења преноса, препоручује се поступак сечења зупчаника, препоручује се коришћење глодања лица, а процес млевења се препоручује да се процес брушења препоручује се да се процес млевења препоручује да се пребројите прегради.

Геарси прерађени типом глодања лица су конирани зуби, а зупчаници обрађени типом котрљања лица су једнаке висине зуба, односно висине зуба на великим и малим крајевима су иста.

Уобичајени поступак обраде је отприлике прегревање, након топлотног пречишћавања, а затим завршити. За врсту плоче за лице, потребно је бити приземно и ускладити се након грејања. Генерално гледано, пар зупчаника заједно би се и даље требало ускладити када се састави касније. Међутим, у теорији, број преноса са млевеном технологијом могу се користити без подударања. Међутим, у стварном раду, с обзиром на утицај Грешке у монтажи и деформације система, и даље се користи у одговарајући начин.

3) Дизајн и развој трокреветне хипоила је сложенији, посебно у радним условима или врхунским производима са већим захтевима, који захтевају снагу, буку, преношење ефикасности, тежине и величине опреме. Стога је у фази дизајна обично потребно интегрирати више фактора да бисте пронашли равнотежу кроз итерацију. У процесу развоја обично је и обично подешавање отиска зуба у дозвољеном распону варијације Скупштине како би се осигурало да се и даље може постићи идеалан ниво перформанси и даље у стварним условима због накупљања димензионалног ланца, деформације димензија, деформације система и других фактора.