-
Унутрашњи зупчаник са унутрашњим прстеном за планетарни мењач
Спирални унутрашњи прстен зупчаника је произведен помоћу машине за стругање. За унутрашње прстен зупчанике малих модула често предлажемо стругање уместо провлачења и брушења, јер је стругање стабилније и има високу ефикасност, потребно је 2-3 минута за један зупчаник, тачност може бити ISO5-6 пре термичке обраде и ISO6 након термичке обраде.
Модул је 0,8, зуби: 108
Материјал: 42CrMo плус QT,
Термичка обрада: Нитрирање
Тачност: DIN6
-
Кућиште спиралног зупчаника за роботски мењач
Кућиште спиралног зупчаника за роботски мењач
Ова кућишта спиралних прстенастих зупчаника коришћена су у роботским мењачима. Спирални прстенасти зупчаници се обично користе у апликацијама које укључују планетарне погоне и зупчасте спојнице. Постоје три главне врсте планетарних механизама зупчаника: планетарни, сунчеви и планетарни. У зависности од врсте и начина рада вратила која се користе као улаз и излаз, постоје многе промене у преносним односима и смеровима ротације.Материјал: 42CrMo плус QT,
Термичка обрада: Нитрирање
Тачност: DIN6
-
Спирални конусни зупчаници за пољопривредни мењач
Овај сет спиралних конусних зупчаника коришћен је у пољопривредним машинама.
Вратило зупчаника са два жлеба и навојем које се спаја са жлебовима.
Зуби су преклопљени, тачност је ISO8. Материјал: 20CrMnTi легирани челик са ниским садржајем картона. Термичка обрада: Карбуризација на 58-62HRC.
-
Глисонов спирални конусни зупчаник са преклапањем за тракторе
Глисонов конусни зупчаник који се користи за пољопривредне тракторе.
Зуби: Полирани
Модул: 6.143
Угао притиска: 20°
Тачност ISO8.
Материјал: 20CrMnTi легирани челик са ниском кутијом.
Термичка обрада: Карбуризација на 58-62HRC.
-
DIN8 конусни зупчаник и пињон у конусним спиралним моторима са зупчаником
Спиралаконусни зупчаники зупчаник је коришћен у конусним спиралним моторима са зупчаницима. Тачност је DIN8 током процеса блањања.
Модул: 4.14
Зуби: 17/29
Угао нагиба: 59°37”
Угао притиска: 20°
Угао вратила: 90°
Зазор: 0,1-0,13
Материјал: 20CrMnTi, легирани челик са ниском кутијом.
Термичка обрада: Карбуризација на 58-62HRC.
-
Зупчаници са преклопљеним конусним зупчаницима од легираног челика у мотору са конусним зупчаником
Зупчаник са косим зупчаником са преклапањем коришћен је у различитим типовима моторних редуктора. Тачност је DIN8 при процесу преклапања.
Модул: 7.5
Зуби: 16/26
Угао нагиба: 58°392”
Угао притиска: 20°
Угао вратила: 90°
Зазор: 0,129-0,200
Материјал: 20CrMnTi, легирани челик са ниском кутијом.
Термичка обрада: Карбуризација на 58-62HRC.
-
Спирални мењач са унутрашњим кућиштем зупчаника за планетарне редукторе
Спирални мењач са унутрашњим кућиштем зупчаника за прилагођене планетарне редукторе
Ово спирално кућиште унутрашњег зупчаника коришћено је у планетарном редуктору. Модул је 1, зуби: 108Материјал: 42CrMo плус QT,
Термичка обрада: Нитрирање
Тачност: DIN6
-
Комплет конусних зупчаника за спирални конусни мењач
Сет конусних зупчаника је преклопљен, што је коришћено у спиралном конусном мењачу.
Тачност: ISO8
Материјал: 16MnCr5
Термичка обрада: Карбуризација 58-62HRC
-
Високо прецизни конусни спирални зупчаник који се користи у мотор-мењачу
Високо прецизни конусни спирални зупчаник који се користи у мењачу мотора са зупчаником
Овај конусни зупчаник је био модул 1,25 са 16 зубаца, који се користи у мотор-редукторима, играо је функцију сунчевог зупчаника. Спирално вратило зупчаника је израђено тврдим глодањем, тачности је ISO5-6. Материјал је 16MnCr5 са термичком обрадом, цементацијом. Тврдоћа површине зубаца је 58-62HRC. -
Челични зупчаник са клинастим вратилом за аутомобилске моторе
Угао од легираног челикавратилоДобављачи зупчаника са челичним шлицевим вратилом за аутомобилске моторе
са дужином 12инчES се користи у аутомобилским моторима који су погодни за врсте возила.Материјал је легирани челик 8620Х
Термичка обрада: Карбуризација плус каљење
Тврдоћа: 56-60HRC на површини
Тврдоћа језгра: 30-45HRC
-
Брушење осовина спиралних зупчаника тачности ISO5 које се користи у спиралним моторима са зупчаницима
Високо прецизно брушено спирално вратило зупчаника које се користи у спиралним моторима са зупчаницима. Брушено спирално вратило зупчаника до тачности ISO/DIN5-6, урађено је заобљење олова за зупчаник.
Материјал: легирани челик 8620H
Термичка обрада: Карбуризација плус каљење
Тврдоћа: 58-62 HRC на површини, тврдоћа језгра: 30-45 HRC
-
Спирални конусни зупчаник у аутомобилским мењачима
Спирални конусни зупчаници који се користе у аутомобилској индустрији, возила углавном користе задњи погон у погледу снаге, а покрећу их уздужно постављени мотор ручно или путем аутоматског мењача. Снага коју преноси погонско вратило покреће ротационо кретање задњих точкова кроз померање вратила зупчаника у односу на конусни зупчаник или крунски зупчаник.
