Врсте опремеПужни редуктор је механизам за пренос снаге који користи претварач брзине зупчаника да би успорио број обртаја мотора на потребан број обртаја и добио велики обртни момент. У механизму који се користи за пренос снаге и кретања, опсег примене редуктора је прилично широк. Његови трагови се могу видети у преносним системима свих врста машина, од бродова, аутомобила, локомотива, тешких машина за грађевинарство, машина за прераду и аутоматске производне опреме која се користи у машинској индустрији, до уобичајених кућних апарата у свакодневном животу, сатова итд. Примена редуктора може се видети од преноса велике снаге до преноса малих оптерећења и прецизног угла. У индустријским применама, редуктор има функције успоравања и повећања обртног момента. Стога се широко користи у опреми за конверзију брзине и обртног момента.

Да би се побољшала ефикасностпужни зупчаник Редуктор, обојени метали се генерално користе као пужни зупчаник, а тврди челик као пужно вратило. Пошто је у питању клизни погон трења, током рада ће генерисати велику топлоту, што ће довести до размака између делова редуктора и заптивке. Постоји разлика у термичком ширењу између њих, што резултира размаком између сваке површине за спајање, а уље постаје тање због повећања температуре, што лако може изазвати цурење. Постоје четири главна разлога, један је да ли је подударање материјала разумно, други је квалитет површине спојене површине трења, трећи је избор уља за подмазивање, да ли је количина додатог уља исправна, и четврти је квалитет монтаже и окружење употребе.