Врсте опремередуктор пужни редуктор је механизам за пренос снаге који користи претварач брзине зупчаника да успори број обртаја мотора на потребан број обртаја и добије механизам великог обртног момента. У механизму који се користи за пренос снаге и кретања, опсег примене редуктора је прилично широк. Његови трагови се могу видети у преносном систему свих врста машина од бродова, аутомобила, локомотива, тешких машина за грађевинарство, прерадних машина и аутоматске производне опреме која се користи у машинској индустрији до уобичајених кућних апарата у свакодневном животу итд. Примена редуктора може се види од преноса велике снаге до преноса малих оптерећења и прецизног угла. У индустријским применама, редуктор има функције успоравања и повећања обртног момента. Због тога се широко користи у опреми за конверзију брзине и обртног момента.

У циљу побољшања ефикасностипужни зупчаник редуктор, обојени метали се генерално користе као пужни зупчаник, а тврди челик као пужна осовина. Пошто је то клизни фрикциони погон, током рада ће генерисати велику топлоту, што чини делове редуктора и заптивке. Између њих постоји разлика у термичком ширењу, што резултира размаком између сваке површине парења, а уље постаје тање због повећања температуре, што је лако изазвати цурење. Постоје четири главна разлога, један је да ли је подударање материјала разумно, други је квалитет површине површине трења мреже, трећи је избор уља за подмазивање, да ли је количина додавања тачна, а четврти је квалитет монтаже и окружење за коришћење.