• ДИН8 конусни зупчаник и зупчаник у конусним спиралним редукторима

    ДИН8 конусни зупчаник и зупчаник у конусним спиралним редукторима

    Конусни зупчаник и зупчаник су коришћени у моторима са конусним спиралним редукторима. Тачност је ДИН8 под процесом преклапања.

    Модул :4.14

    Зуби : 17/29

    Угао нагиба: 59°37”

    Угао притиска: 20°

    Угао осовине: 90°

    Повратак :0,1-0,13

    Материјал: 20ЦрМнТи, нискокартонски легирани челик.

    Термичка обрада: Карбуризација у 58-62ХРЦ.

  • Легирани челик Сетови конусних зупчаника у мотору редуктору

    Легирани челик Сетови конусних зупчаника у мотору редуктору

    Сет конусних зупчаника је коришћен у различитим типовима мотора са редукторима. Прецизност је ДИН8 у процесу преклапања.

    Модул:7.5

    Зуби: 16/26

    Угао нагиба: 58°392”

    Угао притиска: 20°

    Угао осовине: 90°

    Повратак :0,129-0,200

    Материјал: 20ЦрМнТи, нискокартонски легирани челик.

    Термичка обрада: Карбуризација у 58-62ХРЦ.

  • спирално унутрашње кућиште зупчаника за планетарне редукторе

    спирално унутрашње кућиште зупчаника за планетарне редукторе

    Ово спирално кућиште унутрашњег зупчаника је коришћено у планетарном редуктору.Модул је 1, зуба :108

    Материјал: 42ЦрМо плус КТ,

    Термичка обрада: Нитрирање

    Тачност: ДИН6

  • лаппинг конусни зупчаник сет за спирални конусни мењач

    лаппинг конусни зупчаник сет за спирални конусни мењач

    Сет конусних зупчаника је преклопљен што је коришћено у спиралним конусним мењачем.

    Прецизност: ИСО8

    Материјал: 16МнЦр5

    Термичка обрада: Карбуризација 58-62ХРЦ

  • Високо прецизан конусни зупчаник који се користи у мотору са редуктором

    Високо прецизан конусни зупчаник који се користи у мотору са редуктором

    Овај конусни зупчаник је био модул 1.25 са зупцима 16, који се користио у мотору зупчаника, играо је функцију сунчаног зупчаника. Осовина зупчаника која је урађена тврдим вретењем, тачност је ИСО5-6.Материјал је 16МнЦр5 са термичком обрадом карбуризације.Тврдоћа је 58-62ХРЦ за површину зуба.

  • клинаста осовина која се користи у аутомобилским моторима

    клинаста осовина која се користи у аутомобилским моторима

    Зглобна осовина дужине 12инчес се користи у аутомобилским моторима који су погодни за врсте возила.

    Материјал је легирани челик 8620Х

    Термичка обрада: Карбуризација плус каљење

    Тврдоћа: 56-60ХРЦ на површини

    Тврдоћа језгра: 30-45ХРЦ

  • Брушење спиралног зупчаника ИСО5 тачност која се користи у моторима са спиралним редукторима

    Брушење спиралног зупчаника ИСО5 тачност која се користи у моторима са спиралним редукторима

    Зупчасти зупчаник високе прецизности за млевење који се користи у моторима са спиралним зупчаницима.Осовина завојног зупчаника уземљена у тачност ИСО/ДИН5-6, оловна круна је урађена за зупчаник.

    Материјал: легирани челик 8620Х

    Термичка обрада: Карбуризација плус каљење

    Тврдоћа: 58-62 ХРЦ на површини, Тврдоћа језгра: 30-45 ХРЦ

  • Сет спиралних конусних зупчаника у аутомобилским мењачима

    Сет спиралних конусних зупчаника у аутомобилским мењачима

    Комплет спиралних конусних зупчаника који се користи у аутомобилској индустрији, возила углавном користе задњи погон у смислу снаге, а покреће их уздужно постављен мотор ручно или преко аутоматског мењача.Снага коју преноси погонско вратило покреће ротационо кретање задњих точкова кроз помак осовине зупчаника у односу на конусни или крунски зупчаник.

  • Лаппед конусни зупчаник за индустријске мењаче

    Лаппед конусни зупчаник за индустријске мењаче

    Зупчаници који се користе у индустријским мењачима обично су конусни зупчаници за брушење уместо стожних зупчаника. Зато што индустријски мењачи имају мање захтеве за буком, али захтевају дужи животни век зупчаника и велики обртни момент.

  • Унутрашњи зупчаник и спирални зупчаник за планетарни редуктор брзине

    Унутрашњи зупчаник и спирални зупчаник за планетарни редуктор брзине

    Ови унутрашњи зупчаници и унутрашњи спирални зупчаници се користе у планетарним редукторима брзине за грађевинске машине.Материјал је средњи угљенични легирани челик.Унутрашњи зупчаници се обично могу обавити или провлачењем или љуштењем, за велике унутрашње зупчанике који се понекад производе и методом хоббинга. Провлачење унутрашњих зупчаника може задовољити тачност ИСО8-9, унутрашње зупчанике може задовољити тачност ИСО5-7. Ако се врши брушење, тачност могао испунити ИСО5-6.

  • Гроунд Бевел Геар за грађевинске машине Мешалица за бетон

    Гроунд Бевел Геар за грађевинске машине Мешалица за бетон

    Ови брушени конусни зупчаници се користе у грађевинској машини која се зове мешалица за бетон. У грађевинским машинама конусни зупчаници се углавном користе само за погон помоћних уређаја.Према њиховом производном процесу, могу се производити глодањем и млевењем, а након термичке обраде није потребна тврда обрада.Овај сет зупчаника је брушење конусних зупчаника, са прецизношћу ИСО7, материјал је легирани челик 16МнЦр5.

  • Клизна осовина која се користи у трактору

    Клизна осовина која се користи у трактору

    Ова клизна осовина се користи у трактору.Зглобна вратила се користе у разним индустријама.Постоји много типова алтернативних вратила, као што су осовине са кључевима, али осовине са клиновима су погоднији начин за пренос обртног момента.Зупчасто вратило обично има зупце једнако распоређене по свом обиму и паралелно са осом ротације осовине.Уобичајени облик зуба осовине има два типа: равну и еволвентну форму.